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首頁 - 關(guān)于我們 - 新聞活動(dòng) - 工業(yè)4.0時(shí)代，物流機(jī)器人率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化

工業(yè)4.0時(shí)代，物流機(jī)器人率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?/h2>
2023-2-6新聞

工業(yè)4.0概念在2013年被德國(guó)政府納入《高科技戰(zhàn)略2020》之后成為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略，很快在德國(guó)獲得了來自黨派、政府、企業(yè)、協(xié)會(huì)和研究院所的廣泛認(rèn)同，并進(jìn)一步影響了全球的制造業(yè)的發(fā)展。機(jī)器人是工業(yè)4.0戰(zhàn)略中的關(guān)鍵技術(shù)，隨著工業(yè)4.0進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段，機(jī)器人應(yīng)用也將進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段；物流機(jī)器人因?yàn)榫纫笙鄬?duì)較低，通用性又相對(duì)較高，是各類機(jī)器人中率先進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段的。在進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段后，機(jī)器人與業(yè)務(wù)場(chǎng)景的融合將是發(fā)展重點(diǎn)。

機(jī)器人是工業(yè)4.0的關(guān)鍵技術(shù)

（1）機(jī)器人實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能的軟件定義，增強(qiáng)設(shè)備的柔性工業(yè)4.0最典型的特點(diǎn)是集成，分為橫向集成、縱向集成和端到端集成，而機(jī)器人是實(shí)現(xiàn)縱向集成的關(guān)鍵技術(shù)。縱向集成主要實(shí)現(xiàn)打通企業(yè)管理層和設(shè)備運(yùn)營(yíng)層，即智能制造中經(jīng)常提到的IT/OT融合，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)和設(shè)備運(yùn)營(yíng)的融合。對(duì)于設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理傳統(tǒng)屬于自動(dòng)化領(lǐng)域，傳統(tǒng)的自動(dòng)化設(shè)備為了提升制造效率，功能相對(duì)單一；工業(yè)4.0的典型特點(diǎn)是智能化、個(gè)性化和網(wǎng)絡(luò)化，為了能夠大規(guī)模地滿足用戶的個(gè)性化需求，對(duì)于單一設(shè)備便提出了功能多樣化，不同功能可通過軟件配置的需求。對(duì)于離散制造而言，滿足功能通過軟件配置實(shí)現(xiàn)多樣功能的設(shè)備，最佳的設(shè)備就是機(jī)器人。工業(yè)4.0的核心技術(shù)是工業(yè)4.0平臺(tái)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)與設(shè)備的互聯(lián)互通；在工業(yè)4.0平臺(tái)上可以實(shí)時(shí)獲得設(shè)備的狀態(tài)，并在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)軟件定義設(shè)備。機(jī)器人是離散制造業(yè)軟件定義設(shè)備的主要形式。（2）工業(yè)4.0技術(shù)將人從重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來，從事創(chuàng)新工作，產(chǎn)業(yè)工人將成為瓶頸回顧工業(yè)發(fā)展歷史，工業(yè)1.0實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，開始規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)模化；工業(yè)2.0實(shí)現(xiàn)電氣化，規(guī)模化生產(chǎn)開始普及，產(chǎn)品進(jìn)一步規(guī)?；?；工業(yè)3.0實(shí)現(xiàn)信息化，支持混線生產(chǎn)，產(chǎn)品開始多樣化；工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn)智能化，支持軟件定義制造，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)個(gè)性化。工業(yè)的每一次進(jìn)步都是借助工具實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)分工，通過產(chǎn)業(yè)分工促進(jìn)效率的提升。

而工業(yè)4.0時(shí)代，隨著生產(chǎn)力的提升，生產(chǎn)力不再是制造業(yè)的瓶頸，需求也隨之升級(jí)：一方面開始追求產(chǎn)品的個(gè)性化需求；另一方面追求個(gè)人發(fā)展需求。在產(chǎn)品個(gè)性化需求刺激下，激活了創(chuàng)新需求，而創(chuàng)新業(yè)務(wù)又為個(gè)人的創(chuàng)新發(fā)展提供了空間。人們開始追求具有創(chuàng)新的，創(chuàng)造更大價(jià)值的工作，不愿意做產(chǎn)線上重復(fù)的勞動(dòng)，勞動(dòng)力將成為巨大的瓶頸，機(jī)器人是解決勞動(dòng)力瓶頸的有效工具。

從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，機(jī)器人都是工業(yè)4.0的關(guān)鍵技術(shù)。

物流機(jī)器人率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?/strong>

隨著2015年中國(guó)政府對(duì)智能制造的政策支持，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展熱點(diǎn)，制造業(yè)開始廣泛應(yīng)用于制造業(yè)，而中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將在以下兩個(gè)方向?qū)崿F(xiàn)突破：1、在電子制造業(yè)的應(yīng)用2、在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后，而中國(guó)很多產(chǎn)業(yè)的突破都是從應(yīng)用著手的，通過應(yīng)用實(shí)現(xiàn)需求牽引，而在電子制造、物流領(lǐng)域，中國(guó)的機(jī)器人應(yīng)用早，場(chǎng)景豐富。蘋果產(chǎn)業(yè)鏈主要在中國(guó)，在蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的驅(qū)動(dòng)下，電子制造業(yè)的裝備領(lǐng)域中國(guó)創(chuàng)新需求、應(yīng)用場(chǎng)景豐富，在這個(gè)領(lǐng)域突破的可能性比較大。中國(guó)的電子商務(wù)發(fā)達(dá)，在電子商務(wù)的帶動(dòng)下，物流場(chǎng)景豐富，帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的豐富場(chǎng)景，而物流機(jī)器人對(duì)精度要求低。這兩個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)是中國(guó)機(jī)器人行業(yè)較早獲得突破的領(lǐng)域，實(shí)踐證明，物流機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展階段。物流機(jī)器人廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流行業(yè)，物流機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模大【本部分內(nèi)容，參考了灼鼎咨詢的中國(guó)物流移動(dòng)機(jī)器人研究報(bào)告】物流倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)多，包括入庫、存取、清點(diǎn)、揀選/分揀和出庫等環(huán)節(jié)，不同環(huán)節(jié)需要不同類型的機(jī)器人，包括碼垛機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、清點(diǎn)機(jī)器人，分揀機(jī)器人、叉車、AGV小車等。

根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)Interact Analysis預(yù)計(jì)，未來五年移動(dòng)機(jī)器人的出貨量將以每年約50%的速度增長(zhǎng)，行業(yè)應(yīng)收每年保持30%-40%的增長(zhǎng)。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì)，2022年全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模道道286.8億元，到2026年，市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億員，復(fù)合增長(zhǎng)率超過36%。對(duì)于一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，當(dāng)資本B輪以后投資增多時(shí)，通常預(yù)示著行業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。如果不能進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，B輪以后的投資機(jī)構(gòu)很難獲利退出。而根據(jù)物流沙龍的統(tǒng)計(jì)，移動(dòng)機(jī)器人在2022年嚴(yán)峻的融資環(huán)境中，是供應(yīng)鏈領(lǐng)域中唯一一個(gè)受資本關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域。在2022年一年內(nèi)，發(fā)生了25件，總共超過33億元的融資，其中B輪以后融資超過40%，預(yù)示著移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。

物流機(jī)器人服務(wù)化打開市場(chǎng)空間

機(jī)器人是IT/OT深度融合的有效工具，機(jī)器人屬于設(shè)備層，借助軟件定義設(shè)備的能力，實(shí)現(xiàn)與IT應(yīng)用的協(xié)作，并借助IT實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備的協(xié)作。對(duì)于物流機(jī)器人而言，IT主要是倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，物流機(jī)器人在規(guī)?；瘧?yīng)用階段，將實(shí)現(xiàn)由倉儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)控制下的物流機(jī)器人與倉儲(chǔ)設(shè)備的高效融合，物流機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)是機(jī)器人功能與倉儲(chǔ)物流的應(yīng)用場(chǎng)景融合。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，設(shè)備的服務(wù)化將是未來的主要趨勢(shì)。

物流機(jī)器人將從產(chǎn)品形態(tài)向服務(wù)形態(tài)轉(zhuǎn)變

機(jī)器人是一種產(chǎn)品，但作為可以高度定制化的產(chǎn)品，機(jī)器人的使用需要較高的技術(shù)門檻；在大規(guī)模使用之后，機(jī)器人的維護(hù)人員將成為新的瓶頸。而物流行業(yè)很難快速培養(yǎng)出熟練掌握機(jī)器人技術(shù)的人才，傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售模式很難適用于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，因而物流機(jī)器人的租賃、代運(yùn)營(yíng)、自營(yíng)倉等與場(chǎng)景結(jié)合的服務(wù)模式將會(huì)是未來的主要模式。機(jī)器人的服務(wù)形態(tài)主要包括以下幾類：1、機(jī)器人租賃，將機(jī)器人租賃給客戶，固定收取租金，提高客戶粘性。與重型機(jī)械行業(yè)類似的模式。2、代運(yùn)營(yíng)，客戶提供倉庫，機(jī)器人企業(yè)提供設(shè)備并處理日常業(yè)務(wù)，按雙方預(yù)定揀貨價(jià)格，根據(jù)揀貨量收取費(fèi)用。可以挖掘客戶的需求，不斷完善產(chǎn)品。3、自營(yíng)倉，企業(yè)提供倉庫和設(shè)備，客戶派人來處理訂單，提供倉庫全運(yùn)營(yíng)服務(wù)。對(duì)客戶打包收費(fèi)，包括場(chǎng)地費(fèi)和設(shè)備使用費(fèi)。為新需求打造樣板，磨合應(yīng)用場(chǎng)景。全新的業(yè)務(wù)模式打開市場(chǎng)空間，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的快速迭代，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。工業(yè)4.0是德國(guó)對(duì)2025年的規(guī)劃，概念提出10年了，工業(yè)4.0已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模化落地階段。物流機(jī)器人是機(jī)器人技術(shù)門檻較低的領(lǐng)域，率先進(jìn)入了規(guī)模化發(fā)展階段。物流機(jī)器人在商業(yè)模式上的探索，將給所有機(jī)器人領(lǐng)域提供借鑒。

（作者：許永碩，SAP資深專家、工控網(wǎng)專家，文章僅代表個(gè)人，不代表所服務(wù)公司）

END

長(zhǎng)按關(guān)注

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